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松夏減震器,安全又耐用

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減震知識(shí)

電動(dòng)車液壓減震器的常見故障

電動(dòng)車液壓減震器的常見故障

不銹鋼彈簧阻尼減震器材質(zhì)為不銹鋼SUS304或SUS301,用作電線、電纜、光纖、自動(dòng)化儀表信號(hào)線的保護(hù)管和儀表的電線電纜保護(hù)管,外徑可從3mm到150mm,小口徑不銹鋼彈簧阻尼減震器(外徑5mm-25mm)為精密電子設(shè)備和傳感器線路的保護(hù)、精密光學(xué)尺傳感線路保護(hù)、工業(yè)傳感器線路保護(hù)。具有優(yōu)良的柔軟性、耐腐蝕性、耐高溫性、耐磨損性、抗拉性。但在管道使用中出現(xiàn)失效,今天就來分析一下不銹鋼彈簧阻尼減震器失效的原因。
比較常見的就是波紋管的開裂及泄漏,焊縫開裂:彈簧阻尼減震器內(nèi)的波紋管段,都是使用縱縫焊管的方法。往往由于縱縫焊本身質(zhì)量缺陷,導(dǎo)致強(qiáng)度不夠出現(xiàn)焊縫處開裂破壞。所以應(yīng)完善對(duì)焊縫質(zhì)量方法。還有波紋管耐壓不夠出現(xiàn)的爆破由于輸送介質(zhì)壓力、溫度過高,波紋管耐壓不夠而發(fā)生爆坡。此種破壞是因?yàn)檫x型失誤所致,應(yīng)該嚴(yán)格規(guī)格選型標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選型,確定波紋管的參數(shù)和網(wǎng)套參數(shù)。疲勞破壞在動(dòng)態(tài)工作狀態(tài)下,彈簧阻尼減震器受到循環(huán)載荷作用往往發(fā)生疲勞裂紋破壞。此種破壞屬正常失效。
再者就是不銹鋼彈簧阻尼減震器網(wǎng)套損壞的原因,安裝不當(dāng),造成網(wǎng)套拉斷。軟管在安裝過程中,由于安裝不當(dāng),或承受壓力過高時(shí),軟管將受到拉伸及扭曲作用,當(dāng)拉伸或扭曲產(chǎn)生的應(yīng)力超出軟管鋼絲網(wǎng)套的極限強(qiáng)度時(shí),會(huì)使軟管三位一體焊接部位的網(wǎng)套或其它部位的網(wǎng)套拉斷,進(jìn)而使波紋管外鼓拉伸破壞,引起介質(zhì)泄漏、為此應(yīng)要求設(shè)計(jì)及選型準(zhǔn)確,安裝正確無誤。

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