混流式和離心式風(fēng)機(jī)減震器的安裝與使用說(shuō)明

混流式和離心式風(fēng)機(jī)減震器的安裝與使用說(shuō)明

減震器特點(diǎn)：

他們用以氣壓和總流量都“再大”的狀況。它彌補(bǔ)了軸流式風(fēng)機(jī)和離心通風(fēng)機(jī)間的空缺。與此同時(shí)具備安裝操作方便便捷的特性。

軸流風(fēng)機(jī)的彈簧減震器看起來(lái)更像傳統(tǒng)的軸流風(fēng)機(jī)。外殼可以有一個(gè)對(duì)外開(kāi)放的通道，但更常見(jiàn)的是，它有斜角彎曲的外觀，方便電機(jī)放置在管道外。排水管道殼遲緩脹大以緩減氣體或空氣的流動(dòng)性，并將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為有效的負(fù)壓。

本設(shè)備用以工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)建筑的通風(fēng)空調(diào)工程系統(tǒng)軟件。尤其適用管路正壓力排風(fēng)。這類(lèi)幅寬離心風(fēng)機(jī)比離心通風(fēng)機(jī)劃算，耗電量少，大幅度降低一切正常運(yùn)作成本費(fèi)，有益于我國(guó)提倡的綠色環(huán)保。

減震器構(gòu)造及特性：

基本上構(gòu)造形式是進(jìn)、通風(fēng)口在同一中軸線(xiàn)上（即進(jìn)、通風(fēng)口水準(zhǔn)），離心葉輪輪圈為錐形管，葉面沿流動(dòng)性方位呈不一樣總寬樣子。汽缸分直型、鼓型和進(jìn)口帶彎型消音器三種種類(lèi)，為排風(fēng)量和負(fù)擔(dān)的充足傳送給予了科學(xué)論證。

依據(jù)氣流過(guò)向加快基本原理軸流式通風(fēng)機(jī)彈簧避震，該離心風(fēng)機(jī)具備離心式和軸流式雙向特點(diǎn)，兼顧較高工作壓力和比較大總流量，并具備高效率、噪音低、高效區(qū)寬等優(yōu)勢(shì)，可合理滿(mǎn)足用戶(hù)要求。

結(jié)構(gòu)緊湊、重量較輕、安裝便捷、占地總面積小。

減震器安裝與應(yīng)用：

它可以水準(zhǔn)、豎直和吊頂天花板安裝。落地式安裝必須安裝避震系統(tǒng)軟件，起重吊裝必須安裝避震支架，可以在正常的運(yùn)作時(shí)合理維持離心風(fēng)機(jī)水準(zhǔn)，降低離心風(fēng)機(jī)震動(dòng)。

該產(chǎn)品系列可用以排風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)和管路增加壓力。