減震器的性能原理你知道嗎？
減震器的性能原理你知道嗎？
減震器的性能原理你知道嗎？設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮減震器上減震器產(chǎn)生的附加力。減震器需要來吸收振動(dòng)和沖擊的能量。是儲能元件，但不適合臨時(shí)儲存。這是減震器的轉(zhuǎn)彎。減震器的工作原理是當(dāng)框架和軸相對移動(dòng)時(shí)，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)移動(dòng)。減震器外殼中的油通過一些狹窄的孔從一個(gè)腔室反復(fù)流到另一個(gè)腔室。此時(shí)，孔壁與油層間的摩擦，液體分子的內(nèi)摩擦形成振動(dòng)的阻尼力，使減震器的振動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，由油殼和減振器殼吸收，然后分散到大氣中。簡而言之，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。
減震器的優(yōu)點(diǎn)：
(1)減震器可以自由決定其形狀，其硬度可以通過調(diào)整配方的組成來控制，以滿足各個(gè)方向的剛度和強(qiáng)度要求；
(2)減震器消耗大，減震效果好，有利于跨越共振區(qū)，降低高頻振動(dòng)和噪音；
(3)減震器的彈性模量遠(yuǎn)小于金屬的彈性模量，這將導(dǎo)致較大的彈性變形；
(4)減震器無滑動(dòng)部件，易于維護(hù)；
(5)減震器質(zhì)量小，安裝拆卸方便。
減震器的沖擊剛度比靜剛度和動(dòng)剛度高，沖擊變形更有利。
