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一、吊式彈簧減震器制造過程吊式彈簧減震器會斷。吊式彈簧減震器會斷的話,需要看吊式彈簧減震器斷的位置是哪里,因為斷的位置不一樣的話,造成的原因是不一樣的。比如頭部斷的話,可能是吊式彈簧減震器的槽太深了、沒有除氫等。桿部斷的話,可能是因為吊式彈簧減震器是焊接生產(chǎn)出來的,強度沒有達到要求等。還有種情況就是使用的扭力過大,超出了吊式彈簧減震器的承受力。
二、吊式彈簧減震器制造過程螺紋擰不進去。如果是機絲牙的話,一般是需要螺母配合使用的。所以需要看下吊式彈簧減震器是否可以過通止規(guī),以及螺母是否可以過塞規(guī)。如果不能過的話,說明螺紋的尺寸沒有按照標準的去生產(chǎn)。如果2個都可以過的話,但是還是擰不進去,那么就需要看下螺紋的牙距是否一樣,只有一樣的牙距才能擰進去;或者看下是不是吊式彈簧減震器的螺紋尺寸做了上公差,而螺母的螺紋尺寸做了下公差。
三、吊式彈簧減震器制造過程表面易脫落。這個是因為在電鍍的時候沒有電鍍好,導(dǎo)致鍍層跟吊式彈簧減震器的附著力沒有強,這種就會導(dǎo)致表面容易脫落。還有的是因為吊式彈簧減震器材質(zhì)本身跟這個鍍層的附著力就沒有那么強,這種情況下要么換一種材質(zhì),要么換一種表面處理。

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